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当蓝星汽车的预售一开始,首日蓝星e1预定量就达到了2643台,蓝星es2预定量551台!

要知道,这不是几千块的手机,而是价格几十万的汽车!最便宜的蓝星e1标准配置,起步价就在三十万元,如果要增添配置,还会更贵!

而蓝星es2则是属于高级轿跑车型,售价是80万起步。

但就是这样的价格,还是有大量的消费者选择了预订!

当首日的预定量数据一出,整个华夏,甚至是世界的汽车行业都震惊了!

在蓝星汽车前,新能源汽车里,特斯拉卖的最好,但它去年销量最高的那个季度,是卖出了112万台车,平均每个月33万台,平均每天1100台左右。

而这个数据的背后,是特斯拉辛辛苦苦用了好几年积累的口碑和市场,现在,蓝星汽车第一天预售就超过了三千台!

如果这样保持下去,月销量岂不是要九万台?这直接就能在销量排行版上占据一席之地了!

况且,这只是两款车型的销量,要是在单一车型的销量榜单里,这数据更是夸张。

然而最让同行们感到压力山大的是,蓝星汽车预售的第二天,预定量再次攀升。对比的是,同期内同价格区间的其他车型,销量可以用暴跌来形容。

这不是一次车型的对比,而是一次技术上的碾压。光是一个无人驾驶,就足以吸引大批不会开车,但又需要车的人来买单了。

现在,同行们只希望,蓝星汽车并没有宣传中的那么好,后期会出各种问题。

但他们的想法,估计很难实现了。

……

岛国,汽车工业协会,来自丰田、本田、日产、三菱、马自达等汽车公司的代表们汇聚在一起。

这些人不仅是车企的代表,也是他们身后岛国六大财团的代表。

“诸位,蓝星汽车在华夏一经发售,销量便屡创新高。反之据我的了解,我们各公司的在华销量都出现了不同程度的下滑。我认为,我们必须要拿出更强烈的举措了!”高桥健吾严肃的说道。

“深空科技不同于世界上任何一个对手。”来自三菱汽车的代表说道,“据我所知,他们只用了不到半年时间,就让索泥最得意的电子游戏业务瘫痪!你们三井财团损失惨重啊!”

高桥健吾黑着脸,说道:“这是一次科技战,没有人能袖手旁观。现在oica拒绝承认深空科技的全自动

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