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AMICITAS飞行任务三 – 任务日405

ARES Ⅲ 太阳日398

樱桃莓莓狠狠发力,后蹄尥了一蹶子把一块可能有几百磅重的石块飞踹出去,以一道低平的弧线掠过火星地表。蜓蜓先前对她太空服后靴进行的补强看样子效果还不错,被厚重包裹保护起来的金属板能让她全力发挥陆马的力量优势而不用担心踢爆靴底。

而在不远处,飞火与蜓蜓则在推动其他的石块滚到一边,给仍在半千米之外的漫游车清理出一条平坦的前进道路。火星表面遍布着各种不同大小的岩石,不过较小的石块可以直接忽略。小马们在意的只是那些大到会让巨大的漫游车轮遇上麻烦的岩石,这些一般都比较少见,离得也很开。目前来看,她们三位应该是完全有能力清理掉这些岩石给漫游车开路的;如果碰到了大到搬不动的石头,也可以找出另一条道直接绕开障碍物,然后继续一路飞奔把漫游车远远甩在身后。

天狼星五号第二次任务进展顺利——比上一次尝试的惨况好多了。马克新增的转向指示器还没有彻底解决通讯上的困难,不过他与火球至少没有再像上次那样每次尝试转弯时都会把整辆漫游车完全逼停。马克已经解释过了,尽可能长时间常态化稳定地维持在最大行驶速度是延长续航里程与电池使用寿命的关键。加速相比正常巡航时的耗能大得多;而且就算漫游车轮刹车时也能回收一点能量,却根本弥补不了重新回到原先速度所需的大量耗电。所以从本质上来说,只要能避免漫游车停下的,都一定是好事。

于是就不得不提到小马们的另一半侦察任务了。从高轨道拍摄的卫星影像中,居住舱周边地区的地形看起来确实比较平坦,但是阿西达里亚平原上纵横交错的浅浅岩缝是只有在高倍放大或超低高度航拍中才能被肉眼观察到的。自从小马们当时首次离开他们坠毁的飞船前去调查太空服导航系统上显示的不明信标开始,这些沟壑就一直让他们不胜其烦。这些裂隙刚好足够深,边缘两侧也足够陡,像是摆明了要故意给他们制造麻烦。

而此时此刻在小马们面前出现的这道沟壑两侧的落差已经无法用陡峭来形容了,基本上就是直上直下。“马克,莓莓,”她在通讯频道上招呼道,“先停下漫游车。我们发现了一条无法安全通过的深沟。我想顺便趁这个机会练习一下探查绕行路线的本领。”

“好,”马克答道,“火球,开始刹车。”

“收到。”

莓莓看了看身边两位,“

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